В ходе строительства электродепо «Столбово» началось устройство веера путей

В ТиНАО столицы продолжается возведение электродепо «Столбово» для обслуживания поездов Сокольнической и Троицкой линий метрополитена — началось устройство веера из 46 путей, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Рафик Загрутдинов.

Подведомственный Департаменту строительства инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик сооружения новых линий и станций столичного метро, с участием его специалистов с 2011 года в Москве ввели свыше 160 километров линий и 75 новых станций метрополитена, построили и реконструировали 12 электродепо. Специалисты Института «Мосинжпроект» участвовали в разработке путевого развития (веер путей), технических зон и зданий электродепо «Столбово», проектирование ведется с применением технологии информационного моделирования.

«В ходе строительства электродепо «Столбово» началось устройство веера из 46 путей, которые расходятся в сторону отстойно-ремонтного корпуса, мотодепо, площадки для складирования рельс и вытяжных тупиков для маневрирования составов. Поезда в зависимости от технологической необходимости будут направляться на ночной отстой, мойку или техобслуживание. Уже смонтировано 25 из 53 стрелочных переводов для перемещения составов между путями. Также началось устройство гидроизоляции железобетонных лотков для дренажа сточных вод», – отметил Рафик Загрутдинов.

По его словам, продолжается монтаж инженерных сетей для освещения парковых путей, подачи напряжения на контактный рельс и электрообогрева стрелочных переводов. Всего на сегодня проложили около пяти километров труб для последующей прокладки в них кабельно-проводниковой продукции.

13 основных зданий и сооружений электродепо «Столбово» находятся в активном строительстве. В отстойно-ремонтном, административно-бытовом и инженерном корпусах продолжаются монолитные работы. В посту электроцентрализации и здании тягово-понизительной подстанции ведутся устройство кирпичных перегородок и черновая внутренняя отделка.

Началось устройство фасадов здания мотодепо. Строители приступили к возведению водомерного узла, здания проходной, а также к работам по устройству внутриплощадочных сетей и монолитного железобетонного коллектора.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что строящееся электродепо «Столбово» станет одним из крупнейших. Комплекс будет включать более 50 зданий и сооружений, общая длина проложенных рельсов превысит 12 километров. Ежедневно здесь смогут выполнять техническое и эксплуатационное обслуживание порядка трех десятков составов Сокольнической и будущей Троицкой линий метро.

Фото: АО «Мосинжпроект»