Завершены строительно-монтажные работы на трех метромостах, соединяющих Большую кольцевую линию (БКЛ) метро и электродепо «Аминьевское», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Он рассказал, что на однопутном метромосте длиной 475 метров, проходящем над рекой Навершкой и пересекающем улицы Верейская и Генерала Дорохова проведена пусконаладка инженерных систем. На двух других сооружениях 370 и 380 метров закончена пусконаладка оборудования. Они расположены параллельно друг другу и проходят над рекой Сетунь и улицей Верейская.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро. Институт «Мосинжпроект» проектировал электродепо «Аминьевское» и соединительные ветки к нему.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что на прилегающей территории к соединительной ветке от станции метро «Аминьевская» выполнены работы по озеленению: высажены деревья и кустарники, рядом с двумя другими также продолжается благоустройство.
«Все три метромоста, по которым уже прошли путеизмерители, готовы к финальным испытаниям, в частности – к пробному проезду поездов. Мосты планируется ввести одновременно с открытием электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать подвижный состав БКЛ метро», – проинформировал Юрий Кравцов.
Напомним, метромосты представляют собой П-образные галереи из металлических конструкций, установленные на железобетонные пролетные строения, накрытые металлической фальцевой кровлей, защищающей пути от атмосферных осадков и ограничивающие доступ на объекты посторонних лиц.
«Мосты уже стали частью городской среды. Вдоль них смонтирована архитектурная подсветка, создающая эффект светящейся линии и освещающая искусственные сооружения в темное время суток», – пояснил Кравцов.
Он уточнил, что метромосты выполнены в сером кварцевом оттенке, а пролетные бетонные балки - в бирюзовом цвете Большой кольцевой линии метро.
Электродепо «Аминьевское» расположено на западе Москвы около пересечения улицы Генерала Дорохова с Верейской улицей, на территории бывшей промзоны. Его общая площадь составляет более 15,7 га. Это одно из самых крупных электродепо для метро не только Москвы, но и всей России.
Фото: АО «Мосинжпроект»
Отправлено
Ваше сообщение отправлено, Наш менеджер свяжется с вами.
