Рублёво-Архангельский радиус будет соединён с Солнцевской, Филёвской, Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линиями метро через пересадки. Об этом сообщил Василий Десятков, руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы.
«Рублёво-Архангельская линия значительно улучшит транспортное обслуживание жителей северо-запада столицы. Проектом предусмотрены удобные связи с действующими подземными направлениями: с Солнцевской и Филёвской линиями они уже обеспечены на станции «Деловой центр», на «Строгино» будет создана пересадка на одноимённую станцию, а на «Народном Ополчении» появится переход на БКЛ», – отметил Десятков.
В настоящее время тоннелепроходческий комплекс «Лилия» прокладывает тоннель между «Бульваром Генерала Карбышева» и «Серебряным Бором». Далее ТПМК продолжит проходку в сторону «Строгино», пройдя под Москвой-рекой и Строгинским затоном. В ноябре щит «Натали» диаметром шесть метров завершил проходку левого перегонного тоннеля на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева», правый тоннель строит ТПМК «Виктория». Щит «София» соединяет новые участки с ранее построенным отрезком «Шелепиха» – «Деловой центр».
Сергей Собянин также прокомментировал прокладку Рублёво-Архангельской линии метро. «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года с участием холдинга было построено и реконструировано 79 станций метро, свыше 170 км линий и 12 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
«Мосинжпроект» отмечен наградой за внедрение передовых технологий и развитие цифровизации
Гибкая стратегия Института «Мосинжпроект»: мультивендорный подход к созданию цифровых моделей автомобильных дорог
Продолжается проходка тоннеля между будущими станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар»
Ваше сообщение отправлено, Наш менеджер свяжется с вами.