Продолжается активная работа над строительством Рублёво-Архангельской линии метро, которая станет важной частью транспортной инфраструктуры столицы. Мэр Москвы Сергей Собянин официально объявил о начале проходки левого перегонного тоннеля, который соединит будущую станцию «Рублёво-Архангельское» со строящейся станцией «Липовая Роща».
«Мы продолжаем активно строить Рублёво-Архангельскую линию метро. Сегодня запускаем щит еще на одном участке – это линия от «Рублёво-Архангельской» до «Липовой Рощи». Проект, наверное, самый сложный – самый сложный участок, потому что он проходит под руслом Москвы-реки, и нужно делать все тщательно, аккуратно, грамотно, чтобы пройти его безопасно», – написал Сергей Собянин в социальных сетях.
Согласно информации, предоставленной пресс-службой мэра и правительства Москвы, тоннелепроходческий комплекс под названием «Натали» должен завершить проходку тоннеля длиной 2,4 километра в течение 15 месяцев. Глубина заложения станции «Рублёво-Архангельское» составляет 16,5 метра, а станции «Липовая Роща» — 22,5 метра. В самой глубокой точке перегонного тоннеля между этими станциями глубина достигает 24 метра.
На текущий момент уже пройдена одна треть от общей длины тоннелей Рублёво-Архангельской линии. Строительные работы ведутся одновременно на нескольких участках, что позволяет ускорить процесс. Задействованы два тоннелепроходческих комплекса: один из них расположен в районе Рублёво-Архангельского, а другой — между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор».
Строительство Рублёво-Архангельской линии метро началось в 2021 году и включает в себя два этапа. Первый и второй этапы охватывают участок от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» общей протяженностью 12,7 километра. В рамках проекта планируется строительство шести новых станций: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая Роща».
В июле 2024 года власти Москвы утвердили проект планировки третьего этапа строительства Рублёво-Архангельской линии метро от станции «Липовая Роща» до станции «Ильинская» протяженностью 6 км с двумя новыми станциями: «Рублёво-Архангельское», «Ильинская». В перспективе планируется строительство станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы».
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. Проектирование Рублёво-Архангельской линии осуществляется при участии Института «Мосинжпроект», который отвечает за проектно-изыскательские работы. При проектировании станций учитываются современные требования к комфорту пассажиров и интеграции с городской средой.
Новая линия длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от ММДЦ «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Ветка свяжет два деловых квартала: «Москва-Сити» и деловой кластер «СберСити» в новом микрорайоне Рублёво-Архангельское. Ее открытие позволит улучшить транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы.
Фото: АО «Мосинжпроект»
Отправлено
Ваше сообщение отправлено, Наш менеджер свяжется с вами.
