Началось строительство монолитных конструкций станции метро «Липовая Роща»

На Рублёво-Архангельской линии метро начался важный этап строительства – возведение монолитных конструкций станции «Липовая Роща» и ее оборотных тупиков.

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, для реализации проекта потребуется внушительный объем бетона: «Началось возведение монолитных конструкций станционного комплекса «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро. Работы начались с сооружения оборотных тупиков протяженностью 650 метров. Для их создания потребуется более 49 тысяч кубических метров высокопрочного бетона, еще около 30 тысяч необходимо для строительства самой станции. Параллельно на объекте идут работы по гидроизоляции станционного комплекса».

В настоящее время завершена подготовка котлована, из которого изъято 477 тысяч кубометров грунта. Для укрепления котлована оборотных тупиков применяется технология «стена в грунте».

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для сокращения сроков строительства на объекте была применена технология анкерного крепления котлована станции, позволившая возвести ограждающие конструкции за один этап.

Будущая станция войдет в состав Рублёво-Архангельской линии метро и расположится за Московской кольцевой автодорогой. Новая линия длиной 27,6 километра с 12 станциями свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублёво-Архангельское. С нее можно будет совершить пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Рублёво-Архангельская линия позволит улучшить транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи районов Центрального, Западного и Северо-Западного административных округов.

Фото: АО «Мосинжпроект»