Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Ленинградского вокзала

В ходе осмотра работ по модернизации Ленинградского вокзала, мэр Москвы Сергей Собянин совместно с генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым заявил, что после завершения реконструкции площадь залов для пассажиров увеличится в три раза.

«История Ленинградского вокзала насчитывает больше 170 лет. За эти годы он пережил немало реконструкций. Чтобы создать условия, соответствующие высоким стандартам Московского транспорта, мы начали комплексную модернизацию. Сохраним исторический облик – отреставрируем здание 1849 года постройки, уберём лишние торговые точки, чтобы освободить пространство», – написал Сергей Собянин в социальных сетях.

По словам мэра, в рамках работ будет восстановлен дополнительный вход с улицы через подземный переход под ул. Краснопрудная, который был закрыт более 30 лет назад, а также созданы дополнительные выходы к станциям метро «Комсомольская» Сокольнической и Кольцевой линий. После реконструкции вокзал будет соответствовать современным требованиям и станет более удобным для пассажиров.

Комплексная модернизация вокзала началась в августе 2024 года и включает интеграцию в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, а также создание дополнительного пространства для пассажиров.

В исторической части здания будут проведены реставрационные работы, а ключевые изменения затронут внутреннее пространство. Первый этаж будет ориентирован на быстрый проход к платформам и предложит сопутствующие сервисы, обновленную детскую игровую зону, комнату матери и ребенка и медпункт. На втором и третьем этажах разместятся зоны ожидания с местами для отдыха, современными кафе и ресторанами, библиотека и коворкинг. Цокольный этаж будет отведен под торговые площади и камеры хранения багажа.

Ленинградский вокзал является частью транспортного хаба «Площадь трех вокзалов», которым ежедневно пользуются более 350 тысяч пассажиров.

Ожидается, что к 2040 году, благодаря развитию МЦД и запуску высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург», пассажиропоток хаба увеличится на 40% и достигнет около 500 тысяч человек в сутки.

Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком капитального ремонта Ленинградского вокзала выступает «Мосинжпроект».

Фото: АО «Мосинжпроект».