Институт «Мосинжпроект» стал победителем Всероссийского конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ»

Проекты в сфере метростроения и дорожной инфраструктуры отмечены наградами, а эксперт института выступил на юбилейной конференции.

Институт «Мосинжпроект» одержал победу в юбилейном Х Всероссийском конкурсе с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2025/26». Церемония награждения победителей состоялась 23 июля в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Высокую оценку жюри получили проекты института, реализованные с применением передовых цифровых технологий.

Одним из знаковых проектов, представленных в рамках конкурса и отмеченных наградой, стала Рублево-Архангельская линия метро – одна из наиболее приоритетных веток в развитии столичной подземки.

На конференции с докладом выступил заместитель генерального директора по стратегическому развитию Адель Имамеев. Он рассказал о сквозном применении ТИМ на этапах проектирования и строительства Рублево-Архангельской линии метро.

Применение ТИМ позволило спроектировать объекты линии с высокой степенью детализации. Консолидированная информационная модель первого этапа строительства включает три станционных комплекса, тупик и перегонные тоннели диаметром шесть метров общей протяженностью 4,8 километра. В качестве среды общих данных и для анализа проекта использовалось российское программное обеспечение; расчет строительных конструкций также выполнялся в отечественных комплексах. С применением технологии информационного моделирования разработаны все основные разделы проекта: от архитектурных и конструктивных решений до систем электроснабжения, автоматики и телемеханики движения поездов.

 Специалистами института применялись собственные плагины автоматизации – «МИП-Электрика» для моделирования электрических систем и «МИП-Метро» для моделирования перегонных тоннелей, а также российские плагины и решения для работы с цифровыми строительными моделями.

Призовое место также занял проект «Проектирование объектов улично-дорожной сети в городе Москве с применением технологии информационного моделирования». В его рамках были представлены знаковые инфраструктурные объекты, разработанные институтом, в том числе надземный пешеходный переход на 42-м километре МКАД с интеграцией со станцией метро «Тютчевская», а также реконструкция транспортных развязок на пересечении ТТК со Звенигородским шоссе и Шмитовским проездом, включающая эстакаду и подземный пешеходный переход.

Сквозное применение цифровых технологий на сложнейших инфраструктурных проектах, включая Рублево-Архангельскую линию и дорожные развязки, является верной стратегией. Институт не просто использует отечественное программное обеспечение, а создает собственные инструменты автоматизации, что позволяет вывести качество и скорость проектирования на принципиально новый уровень.

Фото: ООО «Строительный Эксперт».