Участок Северо-Восточной хорды от Ярославского направления МЖД до ул. Лосиноостровской

Описание

Институт «Мосинжпроект» запроектировал участок Северо-Восточной хорды от Ярославского направления Московской железной дороги до улицы Лосиноостровской, который является частью магистрали, расположенной между Открытым и Ярославским шоссе.

Открытие участка состоялось в сентябре 2021 года.

Территория проектирования расположена в районе Метрогородок ВАО и частично в Ярославском районе СВАО г. Москвы, к востоку от Ярославского направления Московской железной дороги, к северу от существующих ж/д путей Московского центрального кольца и к северо-западу от Лосиноостровской улицы. Работы велись вдоль трассы МЦК, с северной стороны, на участке от проспекта Мира до Лосиноостровской улицы по территории Северо-Восточного административного округа, районов «Ярославский» и «Метрогородок».

Особенности проектирования и строительства

В целях минимизации влияния трассы на экологию парка как в ходе строительства, так и при эксплуатации, приняты решения:

1. практически вся трасса пройдет в полосе отвода Московского центрального кольца (МЦК);
2. для исключения загрязнения прилегающей территории сточными водами предусмотрено очистное сооружение;
3. для снижения уровня шума и освещенности устанавливаются защитные экраны;
4. работы спланированы так, чтобы максимально сократить сроки пребывания строителей и техники вблизи национального парка «Лосиный остров».

Также для контроля качества атмосферного воздуха в зоне влияния строительства объекта предусмотрена организация постов наблюдений.

На данном участке Северо-Восточная хорда будет иметь 6 полос движения, по 3 в каждом направлении, первоначальные планы по выполнению 8 полос движения скорректированы для сокращения воздействия на Национальный парк «Лосиный остров».

Для обеспечения безопасности движения проектом предусмотрена установка железобе-тонных парапетных дорожных ограждений на всей длине основного хода СВХ, а также металлических боковых удерживающих дорожных ограждений со стороны технических тротуаров.

Всего в составе участка было спроектировано и построено:

• более 6 км. основного хода Северо-Восточной хорды;
• переустройство съезда длиной 276м. с Северо-Восточной хорды на Лосиноостровскую улицу;
• реконструкция Лосиноостровской улицы (356м.);
• реконструкция Богородского путепровода (удлинение на 52,0 м)
• подземный пешеходный переход от станции МЦК «Белокаменная через основной ход Северо-Восточной хорды через магистраль с навесом «сухие ноги» и пешеходной гранитной дорожкой в район Метрогородок;
• 50-метровый экодук для животных под основным ходом СВХ, который послужит альтернативным природным переходом между двумя частями национального парка «Лосиный остров» ;
• локальное очистное сооружение для очистки сточных вод;
• трансформаторная подстанция.

Для комфортного перемещения жителей вне непосредственной близости от основного хода СВХ предусмотрена пешеходная дорога за защитными экранами со стороны Лосиного острова от Лосиноостровской улицы вдоль основного хода Северо-Восточной хорды до подземного пешеходного перехода.Так как пешеходная дорожка расположена со стороны Национального парка «Лосиный остров», пешеход ощущает себя внутри парка. Также для дорожки предусмотрено освещение в ночное время.

В рамках благоустройства прилегающей территории предусматривается обустройство 6,7 га газона, посадка 1860 деревьев и 9383 кустарников.