Электродепо «Столбово»

Описание

Электродепо «Столбово», занимающее 16 гектаров в поселении Сосенское, – один из крупнейших эксплуатационно-ремонтных комплексов в Москве, предназначенный для обслуживания поездов Сокольнической и будущей Троицкой линий метро (до ввода в эксплуатацию депо «Троицкое»). Помимо значительного вклада в транспортную инфраструктуру Новой Москвы, «Столбово» создаст более 1600 рабочих мест, обеспечивая развитие южного направления метрополитена и становясь технологической базой для Троицкой линии.

Особенности проектирования и строительства

Электродепо «Столбово» спроектировано как современный, высокотехнологичный комплекс, обеспечивающий полный цикл эксплуатации, обслуживания (ТО) и ремонта подвижного состава. Проект является примером сложного строительства в стесненных условиях с применением передовых технологий проектирования (BIM). Применение цифровой информационной модели (ЦИМ) на строящемся объекте позволило избежать возможных коллизий и сохранять предписанные сроки реализации проекта.

На территории будет размещено 53 здания и сооружения. Все объекты расположены на участке с минимальными приближениями друг к другу, что потребовало применения уникальных проектных решений и разработки специальных технических условий.

Ключевые объекты:

• Отстойно-ремонтный корпус на 33 канавы с мойкой составов является одним из самых крупных объектов электродепо, его площадь составляет 46 тыс. кв. метров. Проект предусматривает большое количество окон, чтобы обеспечить максимальный доступ естественного света, необходимого для повышения комфорта работ по обслуживанию подвижного состава. Корпус сможет обслуживать почти 10 тыс. поездов в год. Для доступа сотрудников в здание отстойно-ремонтного корпуса предусмотрена 15-метровая пешеходная галерея на уровне второго этажа административно-бытового корпуса.
• Административно-бытовой корпус площадью более 15 тыс. кв. м. В здании пять наземных и один подземный этаж, предназначенный для обслуживания инженерных коммуникаций и размещения оборудования. Для размещения персонала эксплуатационных служб метрополитена в корпусе предусмотрено 379 помещений – рабочих, бытовых и досуговых. В том числе появятся учебные классы, актовый и спортивный залы.
• Мотодепо c ремонтно-строительным участком.
• Инженерный корпус.
• Тягово-понизительная подстанция.
• Веер путей (46 путей и 53 стрелочных перевода), развёрнутая длина путей — 12 км.

С Сокольнической линией метро электродепо «Столбово» будут соединять три ветки, построенные открытым способом. Ветка, которая соединит транспортное предприятие с будущей Троицкой веткой, строится закрытым способом с помощью ТПК.

Архитектурные решения

Помимо проектной документации ООО «Институт «Мосинжпроект» разработало архитектурные решения для зданий и сооружений электродепо, придающие им выразительный и запоминающийся облик.

Общая архитектурно-художественная концепция основана на использовании гармоничной цветовой палитры, объединяющей функциональность и эстетику. Четыре основных цвета - светло-серый, серый, темно-серый и ярко-красный – выбраны не случайно. Красный цвет, символизирующий Сокольническую линию метро, служит связующим звеном между объектом и его функциональным назначением.

Для больших зданий депо в качестве основного, фонового цвета выбран светло-серый. Этот нейтральный тон создает ощущение простора и легкости. Серый цвет выделяет отдельные объемы зданий, придавая им визуальную глубину. Темно-серый используется в деталях фасадов, создавая структурность и имитируя сплошное остекление. Ярко-красный цвет служит для создания выразительных цветовых акцентов на фасадах и выделения входов в здания, привлекая внимание и облегчая навигацию.

В небольших зданиях реализован аналогичный вариант оформления фасадов, позволяющий подчеркнуть их функциональное назначение и органично вписать в общую композицию комплекса: светло-серый цвет служит фоном, серый выделяет отдельные объемы, а красный используется для деталей, создавая более сдержанный и элегантный облик.

Выбор конкретной цветовой гаммы для каждого здания обусловлен его габаритами, конфигурацией, расположением в комплексе и необходимостью равномерного распределения цветовых акцентов в общей композиции депо. Темно-серый цвет традиционно используется для отделки цоколя, подчеркивая основательность и надежность зданий.

В целом, архитектурные решения электродепо «Столбово» представляют собой гармоничное сочетание функциональности, эстетики и узнаваемого стиля, создавая комфортную и привлекательную среду для работы и обслуживания подвижного состава метрополитена.

Визуализации: ООО «Институт «Мосинжпроект», фото: АО «Мосинжпроект»